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青海、西藏两省区正式结束无航煤生产历史

标签:第三天了 话费支付的老虎机

2018-5-31 8:36:37 来源:城市新闻资讯网

  中新社西宁5月2日电 (孙睿 吉海坚)记者5月2日从中国石油天然气集团公司青海油田分公司(以下简称“青海油田”)获悉,青海油田格尔木炼油厂目前已成功运行年产达15万吨航煤加氢装置,该项目的运行标志着青海、西藏两省区彻底结束了无航煤生产的历史。

“中国石油第四次油气资源评价表明,青海油田所属的中国‘聚宝盆’——柴达木盆地已成为中国重要战略资源聚集地。”中国石油天然气集团公司青海油田分公司(简称“青海油田”)副总经理,高级工程师、勘探开发专家张道伟12月8日接受<a href=中新社记者专访时表示。 图为地处柴达木盆地西部的含油气地质构造——油砂山。中新社记者 孙睿 摄" src="http://image1.chinanews.com.cn/cnsupload/big/2017/12-08/4-561/fdeefa3690a7486cbdf6494b66ab60f2.jpg" title="“中国石油第四次油气资源评价表明,青海油田所属的中国‘聚宝盆’——柴达木盆地已成为中国重要战略资源聚集地。”中国石油天然气集团公司青海油田分公司(简称“青海油田”)副总经理,高级工程师、勘探开发专家张道伟12月8日接受中新社记者专访时表示。 图为地处柴达木盆地西部的含油气地质构造——油砂山。中新社记者 孙睿 摄" /> 图为地处柴达木盆地西部的含油气地质构造——油砂山。中新社记者 孙睿 摄

  格尔木炼油厂是中国目前唯一的高原炼油厂,年原油加工能力150万吨,是青海、西藏汽柴油产品供给的“大本营”。目前,青海、西藏所用航煤主要来自中国石油兰州石化公司,由于运输距离远、成本高、保障难度大,市场供给不稳定。

  据介绍,该项目生产装置以常压直馏轻柴油为原料,采用先进的液相加氢工艺,生产满足军用和民用质量标准的航煤产品,年产达15万吨。

  近年来,青海、西藏经济发展迅猛,尤其是旅游业发展带动民航事业快速发展,航煤燃料供不应求趋势越来越明显。

  “为此,格尔木炼油厂经过技术论证、方案编制、环保评估、效益测算等工作,航煤项目建设于去年6月正式批复建设,今年4月23日,该项目年产15万吨航煤加氢装置一次投产成功。”青海油田格尔木炼油厂相关负责人说,目前,项目正在对已生产出的首批航空煤油做认证工作,待认证后才能进行市场供应阶段。(完)

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